На площадке перед Национальной библиотекой в белорусской столице можно увидеть легковой и грузовой электротранспорт, последние образцы отечественных электробусов, электрокаров, электрогрузовиков и элементы компонентной базы для электромобилей. Среди впервые презентуемых новинок – перронный электробус МАЗ, первый электробус Volat Минского завода колесных тягачей, многофункциональный городской электрогрузовик Национальной академии наук, новая модель электропогрузчика от «АМКОДОР».

– Приятно отметить, что количество участников выставки ежегодно растет, – сказал Виктор Каранкевич на открытии Дня электротранспорта в Минске. Это еще раз подтверждает положительную динамику развития рынка электротранспорта в нашей стране. Все больше белорусов отдают предпочтение электромобилям как экологичному и экономичному виду транспорта.

Министр энергетики Беларуси подчеркнул, что развитию электротранспорта содействуют стимулирующие меры, принятые на уровне главы государства, а также проводимая в стране масштабная работа по развитию зарядной инфраструктуры. Активно обновляется парк городского пассажирского транспорта. Современные электробусы сегодня курсируют не только в столице, но и в областных центрах страны.

– Во взаимодействии с нашим партнером – производственным объединением «Белоруснефть», которое определено государственным оператором по созданию зарядной сети, Министерство энергетики, энергоснабжающие организации обеспечивают реконструкцию электрических сетей и подстанций для подключения зарядных станций. Их в стране уже около 700, и эта цифра будет расти.

Растут объемы потребления электроэнергии зарядными станциями для электротранспорта. В 2022 году этот показатель увеличился более чем на треть по сравнению с 2021 годом – с 10 до 14 миллионов кВт/ч.

– Положительная динамика сохраняется и в этом году, – отметил Виктор Каранкевич. – За четыре месяца 2023 года электропотребление зарядными станциями выросло на 6 процентов.

Развитие электротранспорта в Беларуси идет одновременно с таким же процессом в России. Развитию технологического потенциала и промышленной кооперации в области электротранспорта в рамках Союзного государства придает дополнительный импульс синергия сотрудничества между производителями России и Беларуси. Объединение опыта и компетенций ученых и производителей обеих стран способствует разработке и внедрению инновационных проектов, направленных на совершенствование системы электромобильного транспорта и повышение комфорта граждан.

В качестве успешного примера сотрудничества можно привести оршанское ООО «Е-Пауэр», выпускающее собственную линейку электрозаправок. Электрозарядные станции из Орши уже работают на ВДНХ в Москве. Сейчас белорусской компанией собран солидный портфель заказов в России: их станции ждут в Подмосковье, Краснодаре и Санкт-Петербурге. В России ежемесячно устанавливается около тысячи электрозарядных станций. Спрос есть и в Беларуси, и в ближайшие годы он будет только повышаться.